13.6米鋁合金翼展車

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福祿好富半掛車

國內鋁合金半掛車的開山鼻祖

與山東叢林設立合資公司后，山東叢林福祿好富汽車有限公司(以下簡稱叢林福祿)。

　　叢林福祿此次梁山專用車展帶來一款13.6米鋁合金翼展車頗受關注。

　　這款車自重7.5噸，除大梁外，其他部位幾乎全部使用了鋁合金。鋁合金部分經過陽極氧化或靜電噴涂處理，所以外觀在展會上看起來非常打眼。

輕量化和人性化

大家都知道日本廂式車在全球專用車領域獨樹一幟，以著稱，畢竟日本已經進入老齡化社會。

　　展會上也有很多企業展出了翼展車，叢林福祿翼展車為什么與眾不同?我認為主要有兩點：

　　一是以整根鋁型材作為主梁，這是叢林福祿的核心技術，既要考慮輕量化、又要考慮承重。

　　飛翼車和欄板車結合設計令人耳目一新，欄板上還安裝了腳蹬梯和扶手，非常人性化。

　　二是操作非常省力。這款車使用了日本進口的省力裝置與翻轉中柱配合使用，能夠實現整面欄板的輕松升起或降下。

　　操作有多省力?我試了下，單手就可以完成上下，過程非常平滑、流暢。

翼展為緩開啟模式

這款車還有一個特色是，減小對車體沖擊。

　　據叢林福祿陶碩透露，動力單元及液壓系統，他們已經經過5萬次以上開合實驗。

從閉合到完全打開，只需15秒

現場叢林福祿給我做了一個演示，。

可以點擊2分鐘的視頻了解下

他們怎么做到的?。

履帶式排煙滅火戰車智能機器人

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履帶式排煙滅火戰車智能機器人，這也是他們剛剛下線的新品

程力專汽在本屆展會帶來一款。

　　這款產品適合地鐵、公路、鐵路隧道、地下設施與貨場、石化煉制廠與油庫的火災滅火.

現場施救、攝像監控、危險品掃除和搬運或障礙物的清

對于發生毒氣泄漏、大面積煙霧及易燃易爆事故，人員不易接近的場合實行。

這是一款多功能用途的排煙滅火戰車

，可實時在線監測排煙滅火戰車的工作狀態、1080P 高清圖像低延時回傳，現場畫面實時播放。

　　這款車的亮點是什么?我認為主要是三點：

噴射機構控制多元化

一是，可實現霧炮、水炮和泡沫炮在垂向角運動控制，垂向角0~45°，可控制水炮多種噴水模式(開花、直流)。

配置選擇多

二是，比如專勤運輸車、音頻輸出、自主避障、液壓排澇泵等。

　　其中液壓排澇泵可對地下車庫、地下商場及隧道等突發內澇地段進行快速排除積水，比較實用。

相機云臺控制靈活

三是�？蓪崿F相機在水平、垂向角運動控制，水平 0~360°范圍，垂向 0~180°范圍，相機聚焦、放大、縮小等操作，云臺配有紅外夜視功能。

為救援現場指揮部提供清晰的圖像

，以便指戰人員作出正確合理的救援方案。

液壓轉向低平板半掛車

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實際上烈牛和雷勁都是梁山本地曙岳車輛旗下的品牌

可能大家對烈牛這個品牌比較熟悉，，一個專注于半掛車，一個專注于大件運輸車。

　　曙岳車輛本次梁山專用車展帶來一款13.2米2線4軸液壓轉向低平板半掛車，在展會中賺足了眼球。

出口日本的液壓轉向低平板半掛車

這是一款，車長13.2米，寬度2.99米，高度1.66米，整備質量約14噸，承載36噸。

主要運輸工程機械及儀器設備，貨臺設計插裝孔及拉環，可運輸多重貨物。

采用厚度30mm耐磨、耐腐蝕進口菠蘿格木地板，

　　這款車表面進行了富鋅底漆、中涂環氧漆、聚氨酯面漆三層油漆，所以涂裝看起來非常漂亮。

操作非常方便、非常省力

這款車的亮點是。

　　整車液壓控制采用雙套控制系統，既可以手動按鈕操作，也可以通過遙控器遠程控制。

　　手動按鈕閥隱藏式設計，可有效避免運行過程中誤操作，方便實用。

　　這款車貨臺面高度可降低至500mm;后部兩線四軸具有轉向和升降功能;

　　貨臺面高度可通過前脖及軸向處液壓缸升降控制，升降高度500mm，以適應不同路況;

，非常適用于爬坡角度小的輪式車輛

曙岳車輛總經理岳海濱告訴我，這款車貨臺前端設計小爬梯，前脖掛接牽引車后可利用牽引車快速拆卸，工程車輛能從前部駛入。

運輸半掛車

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普通半掛車本屆展會也不乏有亮點產品出現

。

　　(不得不自我吐槽下，本來只想寫一款，不好取舍，那就一起上吧，我就是這么任性，也不用管是不是10款產品了，哈哈。)

7.5米鋼卷運輸車

河北富華專用汽車制造有限公司在本次展會帶來一款，這款車自重下限可達到3.8噸。

只對集中受力的地方進行了加固，其他不受力部分均采用超輕量化設計

這是一款專門針對鋼卷運輸的半掛車，所以。

　　如底板1.2mm鋅鎂合金板等，反正主流能想到的輕量化設計他們都用了。

鋼卷運輸的痛點

這款亮點在哪?我認為抓住了。

7.5米的長度可使車身的利用率達

    用戶運載小鋼卷，3.8噸的自重可使客戶運載小鋼卷時多拉一個2噸多鋼卷。

　　河北富華總經理王少豐告訴我，客戶運載大鋼卷時，3.8噸的自重可使客戶正好拉兩個18噸鋼卷而不超重，并且空車運營降低油耗，實現專車專用。

三軸全鋁合金畜禽運輸半掛車

本次展會，山東巨源汽車科技股份有限公司帶來一款。

　　這是一款專門針對畜禽運輸的半掛車，采用了很多輕量化設計。比如下盤附件、立柱、鋼圈等，整車自重6.5噸。

能實現中間隔層平臺自由升降，滿足不同畜禽運輸需求，比較有特色

這款的亮點是。

　　針對運輸，半掛車領域開始有一些細分車型，這也是我從本屆梁山專用車展看到的進步。

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不帶液力緩速器的超大剎車片盤式制動器

納赫PS72，并以“綠巨人”命名

重器車橋在本屆展會帶來一款超大剎車片盤式制動器——，這也是這款產品在國內展會初次亮相。

針對當下

這款產品的亮點是什么?我認為這是一款。

　　大家都知道，明年很多車型都要換盤式制動器，這就需要將主車改裝成帶液力緩速器的配置，但是這樣改裝的成本很高，改裝過程也很復雜。

“綠巨人”是一款不帶液力緩速器，就可直接使用的盤式制動器。

　　重器車橋設計團隊在不改變剎車片厚度的基礎上，把摩擦片加大，面積比同類產品大出了43%，因此這也是目前市面上剎車片的盤式制動器。

。

這款產品通過提高產品的熱容量，從而實現即使主車沒有液力緩速器，也可以成功在掛車上加裝盤式制動器，滿足法規要求

下方2分鐘視頻會有答案

在這款“綠巨人”上，與市面上目前的產品有什么不同?。

今天，當你看到我這篇文章的時候，梁山專用車展也落下了帷幕。

我盤點了本屆展會比較有亮點的產品，雖說是10大必看車型，實際上介紹了11款。

　　正所謂蘿卜白菜，各有所愛，每個人都有自己心中具有看點的產品。